NTA855 빅캠 (Big Cam) 은 고전적인 직렬 6기 중량 4인조 디젤 엔진으로, 안정적인 중량 밸브 제어를 위해 2.5인치 큰 지름의 캠 샤프트에 의해 명명되었다.기계식 AFC 연료 주입 펌프, 터보 충전기와 인터쿨러, 탄탄한 철질 실린더 블록과 도장된 철 크랑크 샤프트, 광산에서 뛰어난 내구성을 제공합니다.건설 및 장거리 운송250HP에서 475HP까지의 전력 범위를 커버합니다. 여러 빅 캠 세대 (I/II/III/IV) 가 있습니다.
우리는 완전히 실행 테스트 된 사용 된 조립품과 재생산 된 긴 블록을 공급합니다. 모든 단위는 출하 전에 벤치 테스트를 거칩니다.
주요 사양
엔진 모델: NTA855 빅 캠 I / II / III / IV
실린더: 6개의 직렬, 1개의 실린더에 4개의 밸브
배량: 14000cc / 14.0 L
최대 전력 범위: 250-475 HP / 186-350 kW @1800-2100 rpm
최대 토크 범위: 1080-1650 N*m @1200-1500 rpm
펌프: 터보 충전 + 인터쿨러
연료 시스템: 기계식 AFC 직접 주입 펌프
배출 표준: 유로 I / 유로 II / 비도로 유로 III
연료 종류: 디젤
냉각: 물로 냉각된 4타크
램프 특징: 2.5 "대 지름 큰 램프 샤프트
부착 참조
NTA855 빅캠 엔진과 호환되는 중량 장비 차체에 대한 대체 적합성.
기준 생산 연간 범위: 1976~2000
클래스 8 장거리 중량 트럭 체시 (켄워스, 피터빌트, 프라이트라인어)
건설 기계: 로더, 볼도저, 발굴기, 광산 덤프 트럭
농업용 대형 트랙터, 선박 보조 전력
전원 세트 고정 산업형 차체
참고: 4개의 빅캠 세대 (I, II, III, IV) 는 서로 다른 캠 샤프트, 연료 펌프, 실린더 헤드 및 타이밍 부품을 가지고 있으며, 직접 교환할 수 없습니다.전력 출력 변수 (C250/C360/C400/C450/C475) 는 또한 교환이 불가능한 내부 구성 요소를 탑재합니다..
우리는 모든 세대의 빅캠 단말기 NTA855를 보유하고 있습니다.물품의 사용 가능성과 완전한 기술 매개 변수를 확인하려면 저희에게 연락하십시오.구매 전에 엔진 CPL 및 후속 코드를 확인하여 오차를 피하십시오.
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