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| 브랜드 이름: | Fit For C UMMINS TRUCK |
| 모델 번호: | 4BT / 6BT / 6CT |
| 모크: | 1개 |
| 가격: | Negotiate |
| 지불 조건: | T/T, 웨스턴 유니온, L/C, D/A |
| 공급 능력: | 100pcs/주 |
QSK50-C 신형 엔진 커민스 건설 기계 적용
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엔진 모델 |
커민스 트럭용 |
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엔진 시리즈 |
4BT 6BT 6CT 6LT |
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배기량 |
3.9L 5.9L 8.3L 8.9L |
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정격 출력 |
80-130 hp @ 2300-2600 rpm |
설명:
1, 차량 모델: 닛산 UD 트럭
2, 포장 수량: 1개
3, 순중량: 750KG
4. 부피: 1CBM
5, H/S 코드: 엔진 HS:8408909290 기어박스 HS:8708409910
6, 그림 번호 - 키 번호:
7. 마크: TAI; 고객 요구 사항에 따라
배송 시간: 보증금 후 15-20일
포장: 맞춤형 나무 상자
단위: 개
최소 주문 수량: 소량도 가능하지만 수량 할인을 제공합니다. 최소 주문 수량 1개
보증: 3개월
사진:
포장 및 적재:
팁:
엔진 슈퍼차저가 고장 나면 어떻게 되나요?
고장난 모터 부스터에 대한 반응: 자동차 배기 파이프에서 파란색 또는 흰색 연기, 출력 감소, 연료 소비 증가, 오일 증가, 불안정한 터빈 압력. 자동차가 공회전할 때 배기 파이프에서 파란색 또는 흰색 연기가 나는 것은 터보차저 임펠러 샤프트의 밀봉 불량으로 인한 것입니다. 터보차저가 고장 나면 자동차의 출력이 크게 떨어지고 연료 소비도 증가하며 배기 가스 재순환 파이프가 막히고 파란색 연기는 급유 시에만 나타나는 것이 아니라 오일 소비도 가속화됩니다. 일반적으로 운전 시 시동 후 바로 운전하지 말고 엔진을 2~3분간 공회전시켜 슈퍼차저가 완전히 윤활된 후 운전해야 합니다. 장시간 운전 시 엔진이 고속으로 장시간 작동하며 즉시 시동을 끄면 안 되며, 갑자기 시동을 끄면 터보차저에 끼인 오일이 과열되어 베어링이 손상될 수 있습니다.
핫 셀링 엔진 모델 ISUZU & HYUNDAI용
| ISUZU용 | 4BD1 / 4BD2 / 4HK1 / 4HE1 / 4HG1 / 4JJ1 / 4JK1 / 6HK1 / 6BG1 |
| HYUNDAI용 | D4BB / D4BH / D4CB / D4EB / D4DD / G4KE / G4FC |
