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| 브랜드 이름: | ISM Series, ISM |
| 모델 번호: | ISME385 |
| 모크: | 1pcs |
| 가격: | Negotiate |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 인수 인도 |
| 공급 능력: | 100PCS/주 |
좋은 품질 ISME385 ISM11 DE385 엔진 애플리케이션 커민스 무거운 트럭 덤프 트럭 트랙터
사진:
패키지: 맞춤형 나무 상자
UOM: pcs
MOQ: 작은 양은 받아 들인다, 하지만 우리는 양을 할인 제공합니다. MOQ 1PCS
보증 기간: 3개월
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이름
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좋은 품질 ISME385 ISM11 DE385 엔진 애플리케이션 커민스 무거운 트럭 덤프 트럭 트랙터
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모델 번호
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ISME385
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브랜드
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TAI
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소재
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철강
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적용
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자동차용
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조건
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사용
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특징
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좋은 상태
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배송 방식
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DHL, UPS, FEDEX, EMS, TNT, 항공, 바다
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배달 시간
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5~50일
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팁:
초충전기가 빨강색으로 타는 직접적인 원인은 무엇일까요?
긴 시간 동안 높은 작업 조건에서 빨간색으로 타는 소용돌이 껍질은 정상적인 현상입니다. 특히 큰 트럭과 같은 트럭이 쉽게 빨간색으로 변하면열 분산의 가능성은 매우 크다., 그리고 장기간 붉은색으로 연소되는 부정적인 결과는 블레이드 변형이 될 수 있으며 압력의 효율이 감소하면 샤프 연소가 발생할 수 있습니다.
터빈이 빨강색으로 타면, 이 때 엔진 뚜?? 을 열 수 있습니다. 터빈의 열을 빠르게 분산시키는 데 도움이 됩니다. 터보 충전기는 두 부분으로 구성됩니다.한 부분은 배기가스 터빈이고 다른 부분은 압축 터빈입니다.터보 엔진의 작동 원리는 매우 간단합니다. 엔진이 특정 속도를 달성하면 배기가스는 회전 배기가스 터빈을 밀어내기에 충분한 에너지를 갖게됩니다.이 때 압축 터빈은 회전을 따라압축 터빈이 공기를 압축하고 실린더에 불어 넣을 수 있도록그래서 그것은 붉은 배기가스 터빈을 태울 것입니다. 일부 자연 흡수 엔진은 도로의 긴 부분을 실행 한 후 또한 배기가스 헤드 섹션을 태울 것입니다. 이것은 정상입니다. 배기가스 헤드 세그먼트에 연결 된 터보 충전기,고온의 배기가스 헤드 세그먼트, 또한 배기가스 터빈을 빨간색으로 켜게 할 것입니다.
더 많은 모델의 엔진 조립 및 엔진 부품은 다음과 같습니다.
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| 닛산 | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| 미쓰비시 | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| 도요타 |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S 2o 자동차 부품
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| 마즈다 | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| 수즈키 | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| 코마쓰 | 4D95/4D94E/6D105/6D95/4D130 |
| 20.5L/2.8L | |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| 퓨조 | 405/505/206/ |
| 메르세데스 벤츠 | OM355/OM442 |
| 다이하쓰 | DL/SL |
엔진 ALOG.docx
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미쓰비시 |
4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 4G63 4G64 4G69 6D16 6D17 6D22 6D24 |
|
하이원다 |
D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC |
