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| 브랜드 이름: | MITSUBISHI |
| 모델 번호: | 후소 |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1주일에 1000 PCS |
회색 주사철 4D31 자동차 실린더 헤드 미쓰비시 푸소
고품질의 미쓰비시 푸소용 4D31 실린더 헤드
셰인젠 타이 트레이드 Ltd, 2010년에 설립 된 특수 플라이 휠 및 링 기어 제조업체로 TWOO 자동차 부품 파워 팩토리. 2010년에 우리는 Twoo 자동차 부품 회사로 변경,Ltd를 설립하고 전세계에 수출하기 시작했습니다.확장하기 위해서
우리의 제품 라인업과 더 공급하고 고객에게 완전한 서비스를, 우리는 우리 자신의 무역 회사를 설립--- Twoo 자동차 부품 회사, Ltd 2011에서.플라이 휠, 클러치 부품, 크랜크 샤프트, 캄샤프트, 터보차저, 브레이크 디스크 등. 우리의 판매 네트워크는 유럽과 북미에서 시작하여 현재 남아프리카, 남미, 호주,중동 및 다른 국가 및 지역.
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OE.NO |
4D31 실린더 헤드 |
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브랜드 이름 |
TAI |
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제품 이름 |
고품질의 미쓰비시 푸소용 4D31 실린더 헤드 |
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종류 |
4D31 실린더 헤드 |
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소재 |
철강 |
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크기 |
표준 |
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원산지 |
일본 |
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포장 |
나무 상자 |
실린더 헤드의 역할
실린더 헤드의 주요 목적은 실린더를 밀폐하여 닫힌 공간을 형성하는 것입니다. 이는 피스톤이 연료와 가스 혼합물을 적절히 압축하여 전력을 생산 할 수 있도록합니다.
실린더 헤드의 구성은 더 복잡합니다. 일반적으로 흡입 밸브 좌석 구멍, 배기 밸브 좌석 구멍, 밸브 송도 구멍, 점프 플러그 설치 구멍, 흡입 파이프,배기 파이프, CAM 베어링 구멍, 등, 실린더 헤드는 일반적으로 회색 철, 합금 철 또는 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 그것은 복잡한 상자 부품입니다.실린더 헤드는 통합으로 나눌 수 있습니다., 블록 및 단일 유형.
실린더 헤드 요구 사항:
1, 경직성과 강도는 상대적으로 크며, 밀폐 효과를 보장하기 위해 변형하기가 쉽지 않습니다.
2엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 합리적인 레이아웃입니다.
3제조 공정은 다른 부품과의 마찰을 방지하기 위한 표준을 충족해야 합니다.
실린더 헤드 손상으로 인한 차량의 증상:
1- 엔진의 비정상적인 진동
2, 차의 전력을 끄고 가속기를 밟거나 심지어 전력을 잃기도 합니다.
3- 엔진이 쳤어
자동차에 매일 미용 관리에 관심을 기울여야 합니다.
1유지보수 규정에 따라
2고품질의 연유를 첨가하는 것이 좋습니다.
3, 기름 기계 필터 및 다른 쉽게 손실 항목의 적절한 교체.
