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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 일본 |
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| 브랜드 이름: | Yanmar |
| 모델 번호: | 얀마 V2203 |
| Certifiion: | ISO9001/TS16949 |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 카톤 박스 |
| 배달 시간: | 5-8 일 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1주일에 1000 PCS |
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상세 정보 |
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| 상품 이름: | 사용된 완전한 일본 얀마 V2203 디젤 엔진 | 엔진 개수: | V2203 |
|---|---|---|---|
| 보증: | 3 달 | 상태: | 원래이고 좋은 작업 |
| 재료: | 강철 | 포장: | 나무상자 |
| 하이 라이트: | 사용된 완전한 얀머 디젤 엔진 V2203,얀마 V2203 엔진,농업인 것을 위한 V2203 엔진 |
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제품 설명
고압 오일 파이프의 이유는 석유를 생산할 수 없습니다
1. 오일 회로에서 대기가 있을지 확인하세요. 공기을 얻는 소식통은 주의깊게 확인될 필요가 있습니다.
2. 주지사가 결점이 있는지, 자동적으로 그것의 기능은 엔진 속도에 따라 제시간에 연료 공급을 조정하는 것입니다. 만약 그것이 실패하면, 돌연정지의 결과가 되면서, 연료 공급이 즉시 중지될 것입니다.
3. 오일 펌프 플러그가 전기를 가지는지 체크하세요. 있다면 오일 펌프는 돌지 않고 오일 펌프가 손상됩니다. 그렇지 않다면, 그것은 배선문제입니다.
4. 분사기는 분사기의 2선 와이어의 저항을 측정할 수 있습니다. 만약 저항값이 무한하면, 그것이 분사기가 손상되는 것을 의미합니다.
| 브랜드 | 모델들 |
|---|---|
| 이수주 | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| 닛산 | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| 미츠비시 | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| 토요타 |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S 투오 자동차 부속품
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| 마즈다 | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| 기아 | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| 스즈키 | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| 코마츠 | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 아이브코 | 2.5L//2.8L |
| 데우츠 | FL912/FL913 |
| 푸조 | 405/505/206/ |
| 메르세데스 벤츠 | OM355/OM442 |
| 다이하트수 | DL / SL |
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더 많은 예비품 :
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웨어하우스 :
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| SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD |
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