|
| 브랜드 이름: | TAI, TWOO AUTO, IHI |
| Model Number: | ISUZU 4JA1, 4JA1T, 4JB1, 4JB1T |
| MOQ: | 15 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 주당 1000 |
OEM 8-972402100 ; 8-97240210-0
이수주에 적당하 회복됩니다, 이수주가 D-MAX
브랜드 IHI
| 브랜드 | 모델들 |
|---|---|
| 이수주 |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| 닛산 |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| 미츠비시 |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| 토요타 |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S 투오 자동차 부속품
|
| 마즈다 | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| 기아 |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| 스즈키 | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| 코마츠 | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 아이브코 | 2.5L//2.8L |
| 데우츠 | FL912/FL913 |
| 푸조 | 405/505/206/ |
| 메르세데스 벤츠 | OM355/OM442 |
| 다이하트수 | DL / SL |
사무실 :
더 많은 예비품 :
포장되는 것 :
웨어하우스 :
큰 범위 예비품은 TAI 자동차 부속품으로부터 이용가능합니다.
우리의 창고는 다양한 예비품의 대량을 유지하고 있습니다.
깨진 과급기의 증상이 무엇입니까?
깨진 과급기의 증상 :
1. 전력량 감소치 ;
2. 증가된 연료 소비 ;
오일을 태운 3 ;
4. 배기관으로부터의 푸르거나 검은 연기 ;
5, 엔진 지터 ;
6. 빠른 가속 동안 소음성 음성.
엔진이 특히 겨울에, 시작된 후, 윤활 처리 가득 찬 윤활 베어링의 고속 작전 전에 터보 과급기 로터에서 기름을 치도록, 정지 작동은 한동안 허락되어야 합니다. 그러므로, 과급기 오일 실을 손상시키지 않도록, 뿐만 아니라 가속기에 시작되세요.
그것은 오랫동안 고속도에서 작동한 후 바로 폐쇄될 수 없습니다.
과급기를 제거할 때, 그것을 깨끗하게 유지하세요, 그러면 모든 관이음새는 과급기에 빠지는 잔해와 피해를 입힐 수 있는 회전자를 피하기 위한 청결 헝겊에 의해서 차단되어야 합니다. 유지 동안 추진하는 것을 강타하고 손상시키지 마세요.
만약 추진하는 것이 대체될 필요가 있다면, 활동 평형 시혐이 실행되어야 합니다.
재조립 뒤에 플러그를 제거하세요. 과급기가 종종 고온에서 작동하기 때문에, 주유의 결핍에 기인한 과급기 태도의 피해로 이어질 윤활 처리 석유 파이프 라인은 고온을 향하고 있고 석유가 코킹에 쉽습니다.
