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| 브랜드 이름: | CUMMINS TRUCK |
| Model Number: | 4BT 6BT 6CT |
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | Negotiate |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 인수 인도 |
| 공급 능력: | 100 PC / 주 |
쿠민스 4BT 6BT 6CT 6LT는 트럭 / 버스를 위한 엔진을 이용했습니다
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엔진 모델 |
쿠민스 트럭 |
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엔진 시리즈 |
4BT 6BT 6CT 6LT |
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여과 |
3.9L 5.9L 8.3L 8.9L |
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정격 전력 |
2300-2600 rpm에 있는 80-130 에이치피 |
기술 :
1, 차량 모델 : 닛산 UD 트럭
2, 팩 양 : 1PCS
3, 정미중량 : 750KG
4. 크기 :1CBM
5, H/S 코드 :엔진 HS :8408909290 기어박스 HS :8708409910
6, Fig.No.- 아니오 주요합니다 :
7.마크 : TAI ; 고객이 고객 요구를 기반으로 수요를 가지고 있다면
배달 시간 : 15-20 일 후는 침적됩니다
패키지 : 주문 제작된 나무상자
UOM : PC
MOQ : 소량은 받아들여지지만, 그러나 우리가 수량 할인 혜택을 제공합니다. MOQ 1PCS
보증 : 3개월
사진 :
패키지와 로딩 :
팁 :
무엇이 엔진 과급기가 고장날 때 발생합니까?
깨진 전동 증폭기에 반응 : 자동차, 감소된 파워, 증가된 연료 소비, 상승된 석유, 불안정한 터빈 압력의 배기관으로부터의 푸르거나 하얀 연기. 차가 공전하고 있는 배기관으로부터의 푸르거나 하얀 연기는 과급기 임펠러 샤프트의 가난한 봉합에 의해 초래됩니다. 과급기는 실패하고 따라서 자동차의 전력이 의미 심장하게 떨어질 것이고, 연료 소비가 또한 증가할 것이고, 배기 가스 재순환 파이프가 차단되고, 청연이 또한 연료보급을 받을 때 나타날 뿐만 아니라, 석유의 소비를 가속화할 것입니다. 보통 시작된 후 엔진에 유의하기 위한 필요를 이끄는 것 직접적으로 운전하지 않고 엔진이 2 내지 3 분 동안 공전하게 하여야 합니다, 과급기까지 대기가 운전하기 전에 완전히 기름을 칩니다. 오랫동안 운전할 때, 엔진은 오랫동안 고속도에서 작동하고, 바로 꺼질 수 없고 갑작스러운 폐쇄가 과급기에 끼인 유가가 태도를 과열하고 손상시키게 할 것입니다.
| 이수주 | 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1 |
| 현대 | D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC |
