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| 모델 번호: | PF6T |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | Negotiate |
| 지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| 공급능력: | 100PCS/주 |
| 배송 시간 | 입금 후 15-20일 |
| 포장 | 맞춤형 나무 상자 |
| 단위 | 개 |
| 최소 주문 수량 | 수량 할인 적용 가능 (MOQ: 1개) |
| 보증 | 3개월 |
PF6T는 일본 닛산 디젤 UD의 플래그십 터보 인터쿨러 헤비듀티 기계식 디젤 엔진입니다. 이 12.503L 대배기량 6기통 플랫폼은 산악 전 부하 운송, 광산 중량물 운송 및 장거리 시외 여객 차량에 독점적으로 최적화되었습니다.
초두꺼운 일체형 강화 주철 실린더 블록 및 크로스플로우 실린더 헤드, 교체 가능한 습식 실린더 라이너, 7 베어링 풀 단조 헤비듀티 크랭크샤프트 및 터보 부스트 하중에 특별히 강화된 강화 피스톤/커넥팅 로드 어셈블리로 제작되었습니다. 기어 구동 12밸브 OHV 밸브 트레인, 완전 기계식 거버너가 장착된 순수 기계식 인라인 고압 플런저 분사 펌프, 전자 센서 및 제어 모듈이 전혀 없습니다.
전용 터보 배기 매니폴드, 완전한 터보 오일 공급 및 리턴 파이프라인, 대용량 공기 인터쿨러가 장착되어 있습니다. 흡기 밀도가 크게 향상되었으며, 비터보 PF6에 비해 저속 토크가 크게 증가했습니다. 장시간 전 부하 광산, 사막 및 산악의 열악한 작업 환경에서 강력한 등판 능력과 안정적인 연속 동력 출력을 제공합니다.
완전 기계식 연료 시스템은 복잡한 전자 고장 지점을 피하고 저급 디젤 연료에 대한 우수한 내성을 제공하며 전문 전자 수리 장비 없이도 현장에서 간단한 오버홀이 가능합니다. 동남아시아, 아프리카, 중동 및 라틴 아메리카 시장에서 중고 UD 상용차 및 산업용 동력 장비의 고성능 애프터마켓 스왑 파워로 널리 인정받고 있습니다.
터보 인터쿨러 PF6T 파워트레인과 호환되는 상용차 및 광산 산업용 동력 섀시에 대한 교체 장착, 생산 연도 범위 1988-2005
이 터보 인터쿨러 PF6T는 비터보 자연 흡기 PF6와 호환되지 않는 전용 터보 지원 부품을 채택합니다:
다른 엔진 어셈블리, 엔진 블록, 기어박스 또는 기타 자동차 부품이 필요한 경우 당사 웹사이트에서 검색하거나 직접 문의해 주십시오.
트럭, 승용차, 가정용 차량, 굴착기 건설 기계 등을 포함하는 일본 및 미국 가솔린 및 디젤 엔진 전체 시리즈를 취급합니다.
