QD80 / CYQD80-E3(Euro3 기계식) / CYQD80-E4(Euro4 전자 DOC)
실린더:
인라인 4개, OHV 8 밸브
배수량:
3153cc / 3.15L
최대 전력:
110마력 / 80.9kW @3600rpm
최대 토크:
221N·m @2000~2600rpm
연료 종류:
디젤
포장 세부 사항:
주문을 받아서 만들어진 나무 상자
공급 능력:
100PCS/주
강조하다:
3.15L 변위 QD80 디젤 엔진
,
Euro3 및 Euro4 방출 CYQD80 엔진 어셈블리
,
강화된 주철 실린더 블록 터보 인터쿨러 엔진
제품 설명
CYQD80 QD80 완전 3.15L 터보 인터쿨러 디젤 엔진 어셈블리
정저우 닛산 픽업 및 SUV와 호환
배송 시간
보증금 후 15-20일
패키지
맞춤형 나무 상자
단위
개
최소 주문 수량
수량 할인 적용 가능 (MOQ: 1개)
보증
3개월
QD80 (CYQD80)은 성숙한 일본 QD 시리즈 기술 플랫폼을 기반으로 개발된 국내 개선형 경량 디젤 엔진입니다. 강화 주철 실린더 블록, 기어 구동 OHV 8밸브 실린더 헤드, 터보차저 및 공랭식 인터쿨러가 장착되어 있습니다. 글로벌 시장을 위한 두 가지 배출 구성 사용 가능:
CYQD80-E3 유로3: 기계식 VE 분배 연료 펌프, 복잡한 전자 센서 없음, 간단한 유지보수 구조
CYQD80-E4 유로4: 전자 제어식 VE 펌프 + DOC 산화 촉매 변환기 후처리 시스템, 더 엄격한 배출 기준 충족
픽업의 잦은 시동/정지, 오프로드 등반 및 경화물 견인 작업 조건에 특별히 맞춰졌습니다. 강력한 저속 토크, 안정적인 출력 및 넓은 연료 적응성을 제공합니다. 국내 중고 디젤 픽업 및 하드 오프로드 SUV에 널리 사용됩니다.
장착 참조
QD80 파워트레인과 호환되는 픽업 및 오프로드 SUV 섀시에 대한 교체 장착. 참조 생산 연도 범위: 2007-2016
정저우 닛산 리치 싱글/더블 캡 픽업 섀시
정저우 닛산 오딘 오프로드 SUV 섀시
정저우 닛산 팔라딘 디젤 버전 SUV 섀시
소형 위생 탱크로리, 경량 물류 개조 픽업 섀시
중요 공지: 상호 교환 불가능한 전기 및 배기 액세서리가 있는 두 가지 핵심 QD80 변형:
QD80 국내 개선 모델은 실린더 블록, 크랭크샤프트, 피스톤 세트, 장착 발 및 플라이휠 하우징에서 원래 일본 QD32 엔진과 크게 다르며 직접 교체할 수 없습니다. 픽업 전용 장착 브래킷, 냉각 팬 어셈블리 및 클러치 하우징은 QD80 시리즈 전용이며 TD27 / 4JB1 시리즈 엔진과는 호환되지 않습니다.
CYQD80-E3 유로3 기계식 및 CYQD80-E4 유로4 전자식 완전 엔진을 모두 재고로 보유하고 있습니다. 특정 배출 변형이 필요한 경우 재고 가용성 및 완전한 기술 매개변수를 확인하기 위해 당사에 문의하십시오. 불일치를 피하기 위해 구매 전에 전체 엔진 접미사 E3/E4를 확인하십시오.
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다른 엔진 어셈블리, 베어 엔진 블록, 기어박스 또는 기타 자동차 예비 부품이 필요한 경우 당사 웹사이트에서 검색하거나 직접 문의하십시오.