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제품 세부 정보

Created with Pixso. 집 Created with Pixso. 제품 Created with Pixso.
isuzu 엔진 예비 부품
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이suzu 순정 부품용 4JB1 자연 흡기 2.8L 비터보 픽업 디젤 엔진 어셈블리

이suzu 순정 부품용 4JB1 자연 흡기 2.8L 비터보 픽업 디젤 엔진 어셈블리

모델 번호: 4JB1
MOQ: 1
가격: Negotiate
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T
공급능력: 100PCS/주
상세 정보
원래 장소:
일본
Engine Model:
JB1 Naturally Aspirated (Pickup Dedicated Non-Turbo Version)
실린더:
인라인 4개, OHV 8 밸브
배수량:
2771cc / 2.8L
Max Power:
54–57 kW / 73–78 HP @3600 rpm
Max Torque:
170–172 N·m @2000 rpm
연료 종류:
디젤
포장 세부 사항:
주문을 받아서 만들어진 나무 상자
공급 능력:
100PCS/주
강조하다:

자연흡기 4JB1 디젤 엔진

,

2.8L 변위 디젤 엔진 어셈블리

,

비터보 픽업 버전 기계식 디젤 엔진

제품 설명
4JB1 자연 흡기 완전 2.8L 기계식 디젤 엔진 어셈블리 구형 픽업 호환
배송 시간 보증금 후 15-20일
포장 맞춤형 나무 상자
단위 개
최소 주문 수량 소량 주문 가능 (수량 할인 포함, MOQ: 1개)
보증 3개월

4JB1 자연 흡기 픽업 버전은 터보차저, 전자 센서, EGR 배출 시스템이 없는 클래식한 경량 4행정 디젤 엔진으로 완전 기계식 구조입니다. 두꺼운 강화 주철 실린더 블록, 기어 구동 캠축, 간단한 인라인 기계식 연료 분사 펌프로 제작되었습니다. 유지보수 임계값이 매우 낮고 저품질 디젤 연료에 대한 적응력이 뛰어나며 일상적인 화물 운송 및 오프로드 농촌 주행 조건에 안정적인 저속 토크를 제공하며 기본적인 정기 유지보수로 긴 서비스 수명을 제공합니다. 전 세계 중고차 시장의 초기 디젤 픽업에 널리 사용됩니다.

4JB1 Naturally Aspirated Diesel Engine Assembly
장착 참조

터보 미장착 4JB1 동력 장치와 호환되는 구형 픽업 섀시 교체용. 참조 생산 연도 범위: 1988-2008

  • 이suzu TFR / TFS / Rodeo 초기 단일/이중 캡 픽업 섀시
  • 홀덴 로데오 클래식 디젤 픽업 섀시
  • 국내 구형 디젤 픽업: Great Wall, Zhongxing, Foton 픽업 섀시
  • 경량 오프로드 SUV, 소형 고정식 발전기 섀시
중요 공지

시장에 있는 4JB1 시리즈의 세 가지 주요 변형:

  1. 터보 미장착 자연 흡기 픽업 버전 (본 상품, 터보 없음, 순수 기계식)
  2. 인터쿨러가 장착된 터보차저 4JB1T 픽업 버전
  3. EGR 전자 시스템이 장착된 터보차저 4JB1T 소형 트럭 / Qingling 맞춤형 버전

실린더 헤드, 연료 펌프, 플라이휠 하우징, 클러치 하우징, 엔진 마운팅 발 및 냉각 팬 브래킷은 세 가지 변형 간에 직접 교환할 수 없습니다. 터보 미장착 버전은 터보 오일 리턴 파이프라인과 인터쿨러 파이프라인 레이아웃이 없으며 터보 모델과 다른 배기 매니폴드 구조를 가집니다. 터보 미장착 픽업 4JB1, 터보 픽업 4JB1T 및 Qingling 맞춤형 트럭 4JB1T 어셈블리를 재고로 보유하고 있습니다. 터보 미장착 픽업 전용 변형이 필요한 경우 재고 가용성 및 완전한 기술 매개변수를 확인하기 위해 당사에 문의하십시오. 잘못된 구매를 피하기 위해 구매 전에 터보 미장착 픽업 요구 사항을 확인하십시오.

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제품 갤러리

트럭, 승용차, 가정용 차량, 굴착기 건설 기계를 포함한 일본 및 미국 가솔린 및 디젤 엔진의 전체 시리즈를 취급합니다.