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| 브랜드 이름: | ISUZU |
| 모델 번호: | 4JB1T |
| 모크: | 1pcs |
| 가격: | Negotiate |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 인수 인도 |
| 공급 능력: | 100PCS/주 |
일본 오리지널 이수즈 트럭 사용 된 4JB1T 엔진 조립
| 엔진 모델 | 이수즈 트럭 4JB1T |
| 엔진 시리즈 | 4JA1 4JA1T |
| 이주민 | 2.771L |
| 등급 전력 | 68KW ((91.12 HP) @ 3600rpm |
설명:
1차량 모델: ISUZU TRUCK
2패키지 양: 1 PCS
3, 순중량: 280KG
4부피:0.8CBM
5, H/S 코드:엔진 HS:8408909290 변속기 HS:8708409910
6- 키 번호:
7. 마크: TAI; 고객이 고객 수요에 따라 수요를 가지고 있다면
배달 시간: 보증 후 15-20 일
패키지: 맞춤형 나무 상자
UOM: pcs
MOQ: 작은 양은 받아 들인다, 하지만 우리는 양을 할인 제공합니다. MOQ 1PCS
보증 기간: 3개월
사진:
패키지 및 로딩:
팁:
실린더 압축 압력을 확인
(1) 엔진 온도는 약 80°C이고 배터리 배열의 정도는 50% 이하가 아니어야 합니다.
(2) 점프 외부 의 먼지 를 날려버리고, 각 실린더 의 점프 를 제거 하고, 가솔렛 과 앰프머 문 을 완전히 열어야 한다.
(3) 실린더 압력 측정 장치의 고무 튜브를 실린더의 첫 번째 점화 플러그 구멍에 배치하고 단단히 잡으십시오.
(4) 시동기 를 사용 하여 크랭크 샤프트 를 회전 시키고, 압력 측정기 에 표시 된 압력 수 를 기록 하고, 연속 으로 두 번 이상 시험 하고, 그 후 남은 실린더 를 차례로 검사 한다.
(5) ] 실린더 압력이 정해진 표준보다 낮을 때, 20 ~ 30g의 새로운 윤활유가 피스톤의 상단에 채워질 수 있으며 압력이 다시 테스트 될 수 있습니다.만약 그 비율이 크게 증가한다면, 피스톤 고리가 마비되었다는 것을 의미합니다. 압력이 이전과 같다면 밸브 또는 실린더 밀착기가 누출되고 추가 검사가 필요합니다.
실린더의 압축 압력이 충분하지 않은 주된 이유:
(1) 실린더 밀폐가 손상되었습니다.
(2) 흡입 밸브와 배기 밸브의 밸브 간격이 잘못 조절되어 있습니다.
(3) 입수 밸브 또는 배기 밸브 및 좌석이 단단히 밀폐되지 않습니다.
(4) 피스톤 반지는 잘못 설치되어 있으며 원래 공장 규정에 따라 설치되지 않았습니다.
(5) 피스톤 링과 실린더가 심각하게 마비되거나 피스톤 링이 피스톤 링 굴곡에 붙어 있습니다.
| ISUZU | 트럭 4JB1T / 픽업 4JB1T/4HK1 |
| 큐민 | 3.9L 4BT/5.9L 6BT/8.3L 6CT |
