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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 일본 |
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| 브랜드 이름: | Toyota - Europe |
| 모델 번호: | 4-러너 |
| Certifiion: | ISO9001/TS16949 |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 카톤 박스 |
| 배달 시간: | 5-8일 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1주일에 1000 PC |
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상세 정보 |
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| 상품 이름: | 비트저 재제조한 비트저 에어컨 압축기 6NFC를 위한 6NFC 압축기 | 차종: | 도요타를 위해 |
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| 보증: | 12 달 | 상태: | 새롭습니다 |
| 재료: | 강철 | 어떤 OE.: | 6NFC |
| 치환: | 4.2L | 엔진: | 3000, V6, 3000, 1KZ-TE |
| 자동차 가구: | 토요타 - 유럽 | 힘: | 표준 |
| 하이 라이트: | 비트저를 위한 6NFC 압축기,재제조한 비트저 에어컨 압축기,4.2L 비트저 에어컨 압축기 |
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제품 설명
비트저 재제조한 비트저 에어컨 압축기 6NFC를 위한 6NFC 압축기
투오 자동차 인더스트리얼 리미티드는 엔진, 전염, 기동 장치, 교류 발전기, 동력분배장치, 구동축, 차별적이, 전에 그리고 뒤에 다리, 완충 장치, 브레이크 디스크, 브레이크 펌프, 기계의 방향, 문, 막대기, 램프와 랜턴, 백미러, 기구와 기타를 공급했습니다. 우리는 고객들을 약속합니다 : 우리의 회사로부터의 모든 상품이 지난 부하 거는 시험 할 수있. 기어박스와 같은 큰 목표는 작동한 후 로딩 화물 할 수있. 마음에 드는 어떠한 품질 문제도 있다면.
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판매에서 상품
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브랜드 |
엔진 / 모터 |
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F17C, F17E, F17D, F20C, F21C, and H06C, and H07C, and H07D, EH700, EF550, EF750, K13C, and K13D, EK100, ER200, EM100, V21C, and V22C, and V25C, and V26C, and J08C, and W06E, and W04D, FD46, PE6T, FC144, FC164, FC166, FG172, 173, 175, 177,J08C,KL340,450,560,EH100,EH700, PD6 RD10 LD28 SD22 VG30 FE6 Z20/9T SR20 U12 ED33
12R, 12T, 13T, 16RU, 18RU, 1AZ, 1FZ, 1GR-FE, 1JZ, 1KR, 1MZ, 1NZ, 1RZ, 1S, 1SZ, 1TR, 1UZ, 1VZ, 1Y, 1ZZ, 20R, 21R, 22R, 2A, 2AZ, 2E, 2F, 2GR, 2JZ, 2MZ, 2NZ, 2RZ, 2S, 2SZ, 2T, 2TR, 2TZ, 2UZ, 2Y, 2ZR, 2ZZ, 3A, 3E, 3F, 3GR, 3K, 3RZ, 3S, 3SZ, 3T, 3TG, 3UZ, 3VZ, 3Y, 3ZR, 4A, 4E, 4K, 4MU, 4S, 4VZ, 4Y, 5A, 5E, 5K, 5M, 5R, 5S, 5VZ, 6M, 7A, 7K 4D30, 4D31, 4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 4D36, 4D55, 4D56, 4D65, 4D68, 4DR5, 4DR7, 4DR51, 4DR52, 4M40, 4M41, 4M42, 4M50, 4M51, 6D10, 6D14, 6D15, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, 6D31, 6D40, 6DR5, 6DS7, 6M61, 8DC4, 8DC7, 8DC8, 8DC9, 8DC10, 8DC11, 8M20, 8M21, 10DC11, 10M20 |
교류 발전기 기동 장치 압축기 공기 상태 수리용 장비 원통 머리 엔진 블록 스티어링 전력 펌프 스티어링 트렌스미션 팬들 냉각 장치 타이어 브레이크 슈 브레이크부스터 Ecu 무프일러 미르로 겹판 스프링 축 차이 그리고 기타 등등
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재제조한 비트저 에어컨 압축기 6NFC
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