상세 정보 |
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원래 장소: | 일본 | 엔진 종류: | 디젤 엔진 / 4기통 |
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보증: | 3 개월 | 애플리케이션: | 이스즈에게 |
모델: | 4JB1 | 년도: | 1996-2009 |
OE 아니오: | 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T | 유형: | 디젤 엔진 |
배수량: | 2.4L | 상태: | 100% 원본 |
토크: | 연락하다 | 힘: | 기준 |
자동차 비품: | 이스즈 | 크기: | 표준 크기 |
하이 라이트: | 4JX1 디젤 엔진 조립,제2 Isuzu 디젤 엔진 조립,4JJ1 디젤 엔진 조립 |
제품 설명
Isuzu를 위한 고성능 일본 초침 디젤 엔진 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T 엔진 회의
배달 시간: 예금 후에 15-20 일
꾸러미: 주문을 받아서 만들어진 나무 상자
UOM: 개
MOQ: 소량이 허용되지만 수량 할인을 제공합니다.MOQ 1PCS
보증: 3개월
안건 | 값 |
OE NO. | 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T |
원산지 | 일본 |
상표명 | 타이 |
재료 | 강철 |
크기 | 표준 크기 |
상품명 | Isuzu를 위한 고성능 일본 초침 디젤 엔진 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T 엔진 회의 |
애플리케이션 | 이스즈에게 |
엔진 | 디젤/4기통 |
엔진 모델 | 4JX1 |
포장 |
나무 박스 |
사진:
팁:
자동차 압축기 손상의 원인은 다음과 같습니다.
1. 에어컨을 켤 때 클러치 압력판이 풀리와 동기화되지 않습니다. 특히 자동차가 가속할 때 비동기화 현상이 더 분명합니다.
2. 클러치에서 거친 비명 소리가 납니다.
3. 때때로 압력판과 풀리 조인트 표면에서 화성 또는 연기가 방출되는 것을 볼 수 있습니다.
4. 공조 및 냉장 시스템의 냉각 효과가 약하거나 전혀 없습니다.
자동차 압축기 수리 시 주의사항은 다음과 같습니다.
1. 클러치의 간격이 너무 큽니다.에어컨을 끈 후 스토퍼 자로 클러치 간극을 측정하면 표준 값보다 훨씬 큽니다.이것은 주로 클러치 자체의 마모 또는 클러치 수리시 부적절한 조정으로 인해 발생합니다.
2. 클러치 표면에 오일이 있습니다.엔진 전면의 오일 누출 또는 유지 보수 중 클러치에 의도하지 않은 오일 방울로 인해 정지 마찰이 충분하지 않아 클러치가 미끄러집니다.
3. 클러치가 너무 많이 마모되었습니다.에어컨은 장시간 작동하여 클러치 마모 및 뒤틀림 변형이 발생하기 쉽고 미끄러집니다.
미츠비시 | 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 4G63 4G64 4G69 6D16 6D17 6D22 6D24 |
기아 | G4KE G4KJ G4KK G4KA G4KD G4KF G4KH G4KJ |
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