기어박스와 닛산 UD GE13 GEQ13 터보 엔진 조립 4 실린더

제품 설명

기어박스와 일본 닛산 UD GE13 GEQ13 터보 엔진 어셈블리

기술 :

1, 차량 모델 : 닛산 UD 트럭

2, 팩 양 : 1PCS

3, 정미중량 : 1250KG

4. 크기 :2.5CBM

5, H/S 코드 :엔진 HS :8408909290 기어박스 HS :8708409910

6, Fig.No.- 아니오 주요합니다 :

7.마크 : TAI ; 고객이 고객 요구를 기반으로 수요를 가지고 있다면

배달 시간 : 15-20 일 후는 침적됩니다

패키지 : 주문 제작된 나무상자

UOM : PC

MOQ : 소량은 받아들여지지만, 그러나 우리가 수량 할인 혜택을 제공합니다. MOQ 1PCS

보증 : 3개월

사진 :

패키지와 로딩 :

팁 :

자동차 엔진 사운드 큰 이유 :

인터쿨러에서 유기 기름은 일반적으로 상관없지만, 그러나 그것이 특정 상황에 따라 분석되어야 하고 다음이 인터쿨러의 흡입 파이프에서 유기 기름에 대한 이유입니다 :

1. 내부 요인 : 엔진의 장기 공회전 속도와 봉쇄 또는 크랭크실 환기 시스템의 변형과 과급기의 중간 쉘 윤활유의 코킹. 2, 외부 이유 : 인터쿨러의 흡입 파이프에서 유기 기름의 원인은 운전 조건, 유지와 유지를 포함합니다.

다음은 인터쿨러로의 관련된 도입입니다 :
1, 역할 : 인터쿨러의 역할은 엔진의 흡기 온도를 감소시키는 것입니다. 엔진에 의해 분사된 배기 가스류의 온도는 매우 높고 과급기를 통한 열 전도가 흡입 공기의 온도를 상승시킵니다. 압축되는 것의 과정의 공기의 밀도는 증가할 것이고 그것이 또한 과급기에 의해 방출된 공기의 온도의 증가로 이어질 것이며, 그것이 기압으로 증가하지만, 그러나 그러므로 엔진의 효과적 인플레이션 효율에 영향을 미치면서, 산소 농도가 감소합니다.

2, 분류 : 인터쿨러는 일반적으로 알루니늄 합금 소재로 만들어집니다. 다른 냉각 매체에 따르면, 더 커먼 중층수 기기는 두 유형으로 분할될 수 있습니다 : 풍랭식이고 수냉식입니다.