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| 브랜드 이름: | Yanmar |
| Model Number: | 얀마 4TNV88-S |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1주일에 1000 PC |
오리지널 중고 일본 얀마 4TNV88-S 디젤 엔진 어셈블리
팁:
Yanmar 엔진은 일본에서 제작됩니다.Ma Yang Co., Ltd.는 일본 회사입니다.이 회사는 디젤 엔진을 전문으로 하지만 일부 비상 발전기와 농기계도 전문적으로 취급합니다.많은 자동차와 농업 기계는 디젤 엔진을 사용합니다.
디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 디젤 엔진이 저렴하기 때문에 연비가 더 좋습니다.
디젤 엔진은 가솔린 엔진과 조금 다르게 작동합니다.
디젤 엔진에는 점화 플러그가 없습니다.이 엔진은 점화를 위해 점화 플러그에 의존할 필요가 없습니다.
디젤 엔진은 압축 착화식입니다.
가솔린 엔진에는 점화 플러그가 있습니다.압축 행정이 끝날 때 점화 플러그는 가연성 혼합물을 점화시키는 전기 스파크를 방출하여 피스톤을 아래로 밀어 엔진 출력을 발생시킵니다.
디젤 엔진의 압축 행정이 끝나면 실린더의 온도와 압력이 상대적으로 높고 가연성 혼합물이 스스로 연소될 수 있습니다.
이러한 디젤엔진의 점화방식은 디젤엔진의 성능과 관련이 있다.
디젤 엔진의 압축비가 가솔린 엔진보다 높기 때문에 디젤 엔진의 효율이 가솔린 엔진보다 높습니다.
그리고 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 토크가 높기 때문에 많은 트럭과 버스가 디젤 엔진을 사용하게 됩니다.
다음과 같은 더 많은 모델을 위한 엔진 조립 및 엔진 부품:
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상표 |
모델 |
|---|---|
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이스즈 |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 |
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닛산 |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 |
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미츠비시 |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 |
|
토요타 |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C 3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/ 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S 투오 자동차 부품 |
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마쓰다 |
WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
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기아 |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/프라이드/마티즈/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 |
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스즈키 |
F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
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코마츠 |
4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
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이베코 |
2.5L//2.8L |
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DEUTZ |
FL912/FL913 |
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푸조 |
405/505/206/ |
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메르세데스-벤츠 |
OM355/OM442 |
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다이하츠 |
DL/SL |
