엔진 고장 위의 노란불의 원인이 무엇입니까?

엔진 고장 위의 노란불의 원인이 무엇입니까?

엔진 고장 노란불은 다음과 같은 11이지 이유와 솔루션을 가집니다 :

단지 엔진 고장이 아니라 자체 테스트가 점등될 때, 다른 고장 빛은 또한 있을 1, 전력에서 차.

솔루션 : 그것은 정상적인 2,3 초 뒤에 나갑니다.

2, 문제 일부, 고장 일부는 엔진 고장 노란불로 이어질 것입니다.

솔루션 : 지나친 배기가스 또는 화재와 다른 불량 현상의 결여를 회피하기 위해, 지정된 시간 이내에 점화전, 공기 정화 필터, 가솔린 여과기, 석유와 오일 필터를 대체하세요.

3. ECU 시스템은 결점이 있습니다.

솔루션 : 안전의 이유를 위해, 저속도 또는 정지로 가고, 점검과 정비를 위한 가까운 정비소에 가는 것은 최고입니다.

4. 만약 자동차가 엔진 고장램프가 계속 있는 후에 계속 운영하거나 심지어 시작될 수 없으면, 이 상황이 연료 펌프 또는 점화시스템의 실패에 의해 초래됩니다.

솔루션 : 도움을 위해 견인차를 부르세요.

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5. 산소 센서는 결점이 있습니다. 만약 산소 센서가 손상되거나 센서 플러그가 손상되거나 느슨하면, 고장램프의 결과가 되면서, 혼합이 너무 가늘거나 너무 두꺼울 것입니다.

솔루션 : 최대한 빨리 가장 가까운 유지 관리 스테이션으로 차를 몰세요.

6, 휘발유 질이 전혀 기준까지, 가난하지 않습니다. 일반적으로, 그것은 엔진이 일하고 있을 때 품질 저하 휘발유가 석유와 가스 혼합물의 불충분한 내연의 결과를 초래한 비표준 주유소에 추가되기 때문입니다. 계기판은 노랑색을 밝힙니다.

솔루션 : 정규적 평판이 좋은 주유소에 충만시키세요.

7, 점화전 탄소 퇴적. 지나친 탄소 축적물은 불완전 연소의 결과를 초래한 점화 코일 실패로 이어지고 가난한 점화를 야기시킬 점화 코일의 역방향 항복으로 이어질 것입니다. 고장램프는 다가올 것입니다.

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솔루션 : 연료 시스템, 흡입 시스템과 배기 계통에 탄소 증강과 껌의 영향을 감소시키기 위해 차량의 조건을 기반으로 품질 휘발유 클리너를 사용하세요.

8. 엔진 실린더 분실. 엔진 실린더의 부재는 또한 다음과 같은 현상을 동반할 것입니다 : 큰 연료 소비, 검은 연기, 자동차 가속도는 약하고, 흔들리는 것 심각하고, 소음이 증가할 것입니다. 고장램프는 다가올 것입니다.

솔루션 : 수리를 위한 4S 판매점에 가세요.

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9. 약간의 차량 전동 장치 시스템 고장은 또한 내부 전송 장애, 하락, 고온, 등과 같은 엔진 고장 빛에 의해 나타냅니다.

솔루션 : 수리를 위한 4S 판매점에 가세요.

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10, 공기 흡입 문제 : 공기 필터 원소가 오랫동안 청소되지 않으면, 엔진이 타고 있을 때, 그것은 공기 흡입을 필요로 합니다, 현재 공기 필터 원소가 매우 중요합니다, 그것이 계속 공기 흡입구 봉쇄, 심각한 엔진 고장, 엔진 고장램프를 야기시킬 것입니다.

솔루션 : 엔진 공기 흡입구가 깨끗하고 단정하다는 것을 보증하기 위해 정기적으로 공기 필터 원소를 청소하세요.

11, 유지 관리 문제 : 차량은 정각에 오랜 시간 동안, 가난한 구동 습성과 연결되는 차 유지보수가 아니면, 보수 주기를 가지고 있을 것이고 또한 엔진, 엔진 고장 빛에 대한 약간의 손해를 일으킬 것이고 밝혀질 것입니다.

솔루션 : 정기적으로 차 유지보수를 위한 4s 상점에, 동시에 안에 좋은 구동을 유지하지 않을 수 없는 더 데일리는 하비츠.