의 역할은실린더 헤드
실린더 헤드의 주요 목적은 실린더를 밀봉하여 닫힌 공간을 형성하고 피스톤이 연료와 가스 혼합물을 적절하게 압축하여 동력을 생산할 수 있도록 하는 것입니다.
실린더 헤드의 구성은 일반적으로 흡기 밸브 시트 구멍, 배기 밸브 시트 구멍, 밸브 도관 구멍, 점화 플러그 설치 구멍, 흡기 파이프, 배기관, CAM 베어링 구멍 등을 포함하여 더 복잡하며 실린더 헤드는 일반적으로 회주철, 합금 주철 또는 알루미늄 합금으로 만들어지며 복잡한 상자 부품입니다. 실린더 헤드는 구조 유형에 따라 일체형, 블록형, 단일형으로 나눌 수 있습니다.
실린더 헤드 요구 사항:
1, 강성과 강도는 비교적 크고 변형이 쉽지 않으며 밀봉 효과를 보장하며,
2. 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 레이아웃이 합리적입니다.
3. 제조 공정은 다른 부품과의 마찰을 방지하기 위해 기준을 충족해야 합니다.
실린더 헤드 손상으로 인한 차량 증상:
1. 비정상적인 엔진 지터.
2, 자동차의 전원이 꺼지거나, 액셀을 밟거나, 심지어는 힘이 빠지기도 합니다.
3. 엔진 노크.
차 안에서는 매일의 뷰티 케어에 주의가 필요합니다.
1, 유지 보수 조항에 따라.
2. 고품질의 연료유를 첨가하는 것이 가장 좋습니다.
3, 오일 기계 필터 및 기타 분실하기 쉬운 품목을 적시에 교체하십시오.
의 역할은실린더 헤드
실린더 헤드의 주요 목적은 실린더를 밀봉하여 닫힌 공간을 형성하고 피스톤이 연료와 가스 혼합물을 적절하게 압축하여 동력을 생산할 수 있도록 하는 것입니다.
실린더 헤드의 구성은 일반적으로 흡기 밸브 시트 구멍, 배기 밸브 시트 구멍, 밸브 도관 구멍, 점화 플러그 설치 구멍, 흡기 파이프, 배기관, CAM 베어링 구멍 등을 포함하여 더 복잡하며 실린더 헤드는 일반적으로 회주철, 합금 주철 또는 알루미늄 합금으로 만들어지며 복잡한 상자 부품입니다. 실린더 헤드는 구조 유형에 따라 일체형, 블록형, 단일형으로 나눌 수 있습니다.
실린더 헤드 요구 사항:
1, 강성과 강도는 비교적 크고 변형이 쉽지 않으며 밀봉 효과를 보장하며,
2. 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 레이아웃이 합리적입니다.
3. 제조 공정은 다른 부품과의 마찰을 방지하기 위해 기준을 충족해야 합니다.
실린더 헤드 손상으로 인한 차량 증상:
1. 비정상적인 엔진 지터.
2, 자동차의 전원이 꺼지거나, 액셀을 밟거나, 심지어는 힘이 빠지기도 합니다.
3. 엔진 노크.
차 안에서는 매일의 뷰티 케어에 주의가 필요합니다.
1, 유지 보수 조항에 따라.
2. 고품질의 연료유를 첨가하는 것이 가장 좋습니다.
3, 오일 기계 필터 및 기타 분실하기 쉬운 품목을 적시에 교체하십시오.
