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글로벌 공급망: 엔진이 일본에서 당신에게 오기까지

글로벌 공급망: 엔진이 일본에서 당신에게 오기까지

2025-09-18

공급망사용 된 일본 엔진복잡한 글로벌 네트워크입니다. 효율성, 신뢰성, 품질에 초점을 맞춘 프로세스입니다.

어떻게 작동할까요?

  • 공급원:이 과정은 일본에서 시작됩니다. 전문 구매자는 자동차 경매 및 폐기물 매장소를 방문하여 저 마일리지 엔진을 찾습니다. 주요 수입업체의 구매자는 평균주당 10개의 경매.
  • 선박 및 물류:엔진은 조심스럽게 포장되고 다른 나라 창고로 배송됩니다. 물류 프로세스는 신속하고 비용 효율적인 배달을 보장하기 위해 매우 최적화됩니다.세계 해운회의 보고서에 따르면 일본에서 미국으로 가는 컨테이너의 평균 운송 시간은.S는20일.
  • 시험 및 검사:엔진 을 판매 하기 전 에, 엔진 은 철저 히 검사 되고 시험 된다. 압축, 누출 등 잠재적 인 문제 를 확인 한다. 이렇게 하면 고객 이 고품질 의 제품 을 받을 수 있다.명실상부한 공급자는1%.

일본의 중고기 공급망은 세계 무역의 증거입니다. 그것은 고품질의 제품을 세계 어느 곳에서든 고객에게 제공하는 데 초점을 맞춘 과정입니다.

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2025-09-18

공급망사용 된 일본 엔진복잡한 글로벌 네트워크입니다. 효율성, 신뢰성, 품질에 초점을 맞춘 프로세스입니다.

어떻게 작동할까요?

  • 공급원:이 과정은 일본에서 시작됩니다. 전문 구매자는 자동차 경매 및 폐기물 매장소를 방문하여 저 마일리지 엔진을 찾습니다. 주요 수입업체의 구매자는 평균주당 10개의 경매.
  • 선박 및 물류:엔진은 조심스럽게 포장되고 다른 나라 창고로 배송됩니다. 물류 프로세스는 신속하고 비용 효율적인 배달을 보장하기 위해 매우 최적화됩니다.세계 해운회의 보고서에 따르면 일본에서 미국으로 가는 컨테이너의 평균 운송 시간은.S는20일.
  • 시험 및 검사:엔진 을 판매 하기 전 에, 엔진 은 철저 히 검사 되고 시험 된다. 압축, 누출 등 잠재적 인 문제 를 확인 한다. 이렇게 하면 고객 이 고품질 의 제품 을 받을 수 있다.명실상부한 공급자는1%.

일본의 중고기 공급망은 세계 무역의 증거입니다. 그것은 고품질의 제품을 세계 어느 곳에서든 고객에게 제공하는 데 초점을 맞춘 과정입니다.