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이수즈 4BG1 및 4BG1T 엔진 수리 설명서

2025-02-05

4BG1 및 4BG1T엔진수리 설명서

내용 목록

소개

엔진 사양

필요 한 도구 와 장비

안전 예방 조치

일반적 인 문제 와 해결책

해체 절차

부품 검사 및 수리

재결합 단계

엔진 시작 및 시험

유지보수 지침

1소개

4BG1와 터보 충전형 4BG1T는 산업 및 해양 분야에서 상당한 호평을 받았습니다.터보 충전되지 않은 직접 주입 시스템대조적으로, 4BG1T는 선박용 용도로 147 kW (200 PS) 의 최고 출력량을 달성하기 위해 초충전되어 있습니다.더 어려운 요구사항을 충족시키기 위한 증강된 전력을 제공합니다.이 매뉴얼은 기술자와 엔진 관리자에게 이러한 엔진이 최상의 작동을 보장하는 데 필요한 필수 기술과 절차를 갖추기 위해 세심하게 작성되었습니다.

2엔진 사양

4BG1:

- 배량: 4.3L

- 연료 시스템: 직접 주입, 터보 충전 없이

- 실린더 배열: 직렬 설정

- 압축 비율: [X]:1 (정확한 값은 특정 엔진 세부 사항에 따라 달라집니다)

- 가등식 전력: [X] kW, [X] rpm (이용에 따라 달라집니다)

4BG1T:

- 배량: 4.3L

- 연료 시스템: 직접 주입, 터보

- 실린더 배열: 직렬 설정

- 압축 비율: [X]:1 (터보 충전으로 인해 4BG1에서 약간 벗어날 수 있습니다.)

- 최대 출력력: 147 kW (200 PS) [X] rpm (바다용 등급)

이 사양 을 정확하게 이해 하는 것 은 정확 한 진단 과 효율적 인 수리 작업 의 기초 를 마련 합니다.

3도구 와 장비 필요

다양한 크기의 포괄적인 소켓 세트입니다.

정밀 토크 랭치로 바늘을 단단히 꽉 잡아

직접 주입 시스템에 맞춘 주입기를 제거하고 설치하는 전문 도구.

공백을 측정하기 위한 센서

실린더 부착 측정기

원활한 피스톤 설치를 위한 피스톤 링 압축기

짝짓기 표면을 정밀하게 청소하기 위한 가스켓 스크래퍼

배 엔진 승강장 또는 무거운 배 엔진 부품을 취급할 때 적합한 승강장치.

엔진의 전자 제어장치와 호환되는 진단 도구 (사용될 경우)

모든 도구는 신뢰할 수 있는 결과를 보장하기 위해 정기적으로 캘리브레이 및 유지 유지해야합니다.

4안전 예방 조치

어떤 작업도 시작하기 전에 안전 안경, 장갑 및 작업 환경에 적합한 보호복을 포함하여 적절한 개인 보호 장비를 착용하십시오.특히 해양 환경에서는 부식 요소가 숨어있을 수 있습니다..

전기 부품에 작업 할 때 배터리를 분리하고 전기 충격을 방지하기 위해 적절한 고립을 보장하십시오.

뜨거운 부분과 관련된 수리를 시도하기 전에 엔진이 철저히 냉각되도록하십시오.이것은 엔진 상자가 종종 좁고 열 분산이 느리기 때문에 매우 중요합니다..

사고 와 부상을 방지 하기 위해 무거운 엔진 부품을 제거 하거나 설치 할 때 올바른 들어올림 기술 과 장비 를 사용 한다.

해양 환경 에서 연료 와 기름 이 유출 될 가능성 에 대해 경계 하고, 유출물 을 차단 하고 청소 하는 재료 를 쉽게 마련 하십시오.

5공통 문제와 해결책

시작 하는 어려움:

- 4BG1: 연료 공급을 검사하고, 차단 여부를 검사하고, 필요한 경우 점광 플러그 상태를 평가합니다. 배터리 전압과 시작 모터의 기능을 확인합니다.

- 4BG1T: 위의 검사 외에도 터보 충전기의 부스 기능을 검사합니다. 터보 충전기의 튜브에서 누출을 찾아서 폐기물 게이트가 의도 된대로 작동하는지 확인하십시오.

과도한 연소 배출:

- 4BG1: 공기 필터를 막아두고, 적절한 분비에 대한 주사기의 스프레이 패턴을 분석하고, 연료 품질을 평가합니다.

- 4BG1T: 터보 충전기가 없는 엔진 검사 이외에도 터보 충전기의 압축기 바퀴의 손상을 검사하고, 흡입 공기를 냉각하기 위해 인터쿨러가 최적의 기능을 하고 있는지 확인한다.

전력 손실:

- 4BG1: 배기가스 시스템에서 제한을 조사하고 엔진 압력을 측정하고 연료 펌프의 공급 압력을 검사합니다.

- 4BG1T: 터보 충전기의 부스프레싱 압력을 사양에 맞게 확인합니다.터보 충전기의 터빈 쪽을 오염 또는 손상 여부를 검사하고 엔진의 전자 제어 시스템이 (재장한 경우) 결함이 없는 상태로 작동하는지 확인.

6분해 절차

엔진 액체, 냉각 액체, 엔진 오일, 연료 등 모든 엔진 액체를 해당 라인 및 탱크에서 배수 한다.

공기 흡입 및 배기가스 시스템을 제거하고, 밀착장 위치와 볼트 튼튼화 순서를 기록합니다.

실린더 헤드 제거용:

- 실린더 헤드에 부착된 모든 전기 연결 장치와 냉각 수소 튜브를 분리합니다.

- 용기 머리가 왜곡되는 것을 방지하기 위해 권장 된 볼트 풀링 패턴을 따르십시오. 유연하게 용기 머리를 들어 올립니다.

피스톤과 연결 막대기를 제거합니다:

- 엔진의 하단에 접근하기 위해 오일 캔을 제거하십시오.

- 연결 막대기 뚜?? 과 피스톤 을 다시 조립 하는 동안 원래 의 방향 을 유지 하기 위해 표시 한다. 피스톤 반지 압축기 를 사용하여 실린더 구멍 을 통해 피스톤 을 추출 한다.

7부품 검사 및 수리

실린더 구멍:

- 실린더 도리 가이드를 사용하여 도리 길이를 따라 여러 점에서 지름을 측정합니다. 톱니, 오프 둥근, 점수를 확인합니다. 마모가 허용 한도를 초과하면,가늘게 하거나 다시 뚫고 장착 하는 것을 고려 합니다..

피스톤 및 반지:

- 피스톤 크라운에 균열과 과도한 탄소 퇴적물, 피스톤 반지 끝 틈과 옆구리 공백을 검사하고, 마비되거나 손상된 반지와 피스톤을 필요에 따라 교체한다.

밸브 및 밸브 좌석:

- 밸브 표면 의 마모 및 구멍 을 검사 한다. 밸브 좌석 의 밀폐 를 검사 한다. 밸브 를 깎거나 교체 하며 필요 한 경우 다시 눌러라.밸브 밀폐를 확인 하려면 진공 검사기 또는 누출 다운 검사기를 고용.

터보 충전기 (4BG1T만):

- 터보 충전기 샤프트의 재생 및 원활한 회전 여부를 확인합니다. 압축기와 터빈 블레이드를 손상 여부를 검사합니다. 터보 충전기 가구와 입출구 도관을 청소하십시오. 손상된 구성 요소를 교체하십시오.

8. 재결합 단계

모든 부품 을 철저 히 청소 하고, 흙, 잔해, 그리고 오래된 봉합 물질 을 제거 한다.

피스톤 반지, 크랜크 샤프트 저널, 밸브 스탠 등 모든 움직이는 부품을 적절한 윤활료로 윤활유하십시오.

분해 과정을 역전합니다.

- 피스톤과 연결 막대기를 설치하여 표시된 원래 위치에 있는지 확인합니다. 연결 막대기 뚜?? 을 지정 된 토크에 고정하십시오.

- 새로운 가스켓을 사용하여 실린더 헤드를 뒤로 놓으십시오. 올바른 순서와 권장 토크로 실린더 헤드 볼트를 단단히 잡으십시오.

- 공기 흡입 및 배기가스 시스템을 다시 연결하여 적절한 밀착석 및 볼트 긴장을 보장합니다.

모든 엔진 액체를 올바른 수준으로 채우고 냉각액과 연료 시스템에서 모든 공기를 배출하십시오.

9엔진 시작 및 테스트

재 조립 후, 모든 구성 요소가 올바르게 설치되고 모든 연결이 안전하다는 것을 확인하기 위해 마지막 시각 검사를 수행하십시오.

연료 펌프를 작동시켜서 연료 시스템을 작동시켜 주입기에 연료가 도달할 때까지 모든 연결에서 연료 누출을 확인하십시오.

엔진 을 켜고 비정상적 인 소음, 진동, 두드러기 를 주의 깊게 경청 하십시오. 배기가스 연기의 색상 과 부피 를 관찰 하십시오.

엔진의 비동기 속도, 가속 반응, 출력력 을 확인 한다. 가능하다면 진단 장비 를 사용하여 엔진의 작동 매개 변수 를 공장 사양 과 비교 하여 확인 한다.

엔진을 정상 작동 온도에 도달하기 위해 충분한 기간 동안 작동시키고 냉각 액체 또는 오일 누출 여부를 확인하십시오.

10유지보수 지침

제조업체가 권장하는 간격에 따라 엔진 오일과 오일 필터를 정기적으로 교체하십시오. 엔진 작동 조건에 따라 적절한 종류의 오일을 사용하십시오.

에어 필터 를 자주 검사 하고 필요 시 청소 하거나 교체 한다. 먼지 가 많은 환경 이나 해양 환경 에서 더 자주 검사 하는 것 이 바람직 하다.

냉각 수액 수준 및 상태 를 주기적 으로 확인 하고, 부식 및 껍질 축적 을 방지 하기 위해 냉각 시스템 을 주기적 으로 씻어내십시오.

4BG1T의 경우 터보 충전기를 정기적으로 검사합니다. 기름 공급 및 환전 라인을 누출 여부를 확인합니다. 터보 충전기가 차가운 경우 자유롭게 회전하는지 확인하십시오.

계속 가져가엔진상실은 깨끗하고 잔해가 없도록 하여 과열과 부품 손상을 방지합니다.

이 수리 설명서와 유지보수 지침을 준수함으로써 4BG1 및 4BG1T 엔진은 신뢰성과 성능을 장기간 유지할 수 있습니다.효율적으로 산업 및 해양 응용 프로그램을 제공합니다..

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2025-02-05

4BG1 및 4BG1T엔진수리 설명서

내용 목록

소개

엔진 사양

필요 한 도구 와 장비

안전 예방 조치

일반적 인 문제 와 해결책

해체 절차

부품 검사 및 수리

재결합 단계

엔진 시작 및 시험

유지보수 지침

1소개

2엔진 사양

4BG1:

- 배량: 4.3L

- 연료 시스템: 직접 주입, 터보 충전 없이

- 실린더 배열: 직렬 설정

- 압축 비율: [X]:1 (정확한 값은 특정 엔진 세부 사항에 따라 달라집니다)

- 가등식 전력: [X] kW, [X] rpm (이용에 따라 달라집니다)

4BG1T:

- 배량: 4.3L

- 연료 시스템: 직접 주입, 터보

- 실린더 배열: 직렬 설정

- 압축 비율: [X]:1 (터보 충전으로 인해 4BG1에서 약간 벗어날 수 있습니다.)

- 최대 출력력: 147 kW (200 PS) [X] rpm (바다용 등급)

이 사양 을 정확하게 이해 하는 것 은 정확 한 진단 과 효율적 인 수리 작업 의 기초 를 마련 합니다.

3도구 와 장비 필요

다양한 크기의 포괄적인 소켓 세트입니다.

정밀 토크 랭치로 바늘을 단단히 꽉 잡아

직접 주입 시스템에 맞춘 주입기를 제거하고 설치하는 전문 도구.

공백을 측정하기 위한 센서

실린더 부착 측정기

원활한 피스톤 설치를 위한 피스톤 링 압축기

짝짓기 표면을 정밀하게 청소하기 위한 가스켓 스크래퍼

배 엔진 승강장 또는 무거운 배 엔진 부품을 취급할 때 적합한 승강장치.

엔진의 전자 제어장치와 호환되는 진단 도구 (사용될 경우)

모든 도구는 신뢰할 수 있는 결과를 보장하기 위해 정기적으로 캘리브레이 및 유지 유지해야합니다.

4안전 예방 조치

어떤 작업도 시작하기 전에 안전 안경, 장갑 및 작업 환경에 적합한 보호복을 포함하여 적절한 개인 보호 장비를 착용하십시오.특히 해양 환경에서는 부식 요소가 숨어있을 수 있습니다..

전기 부품에 작업 할 때 배터리를 분리하고 전기 충격을 방지하기 위해 적절한 고립을 보장하십시오.

뜨거운 부분과 관련된 수리를 시도하기 전에 엔진이 철저히 냉각되도록하십시오.이것은 엔진 상자가 종종 좁고 열 분산이 느리기 때문에 매우 중요합니다..

사고 와 부상을 방지 하기 위해 무거운 엔진 부품을 제거 하거나 설치 할 때 올바른 들어올림 기술 과 장비 를 사용 한다.

해양 환경 에서 연료 와 기름 이 유출 될 가능성 에 대해 경계 하고, 유출물 을 차단 하고 청소 하는 재료 를 쉽게 마련 하십시오.

5공통 문제와 해결책

시작 하는 어려움:

- 4BG1: 연료 공급을 검사하고, 차단 여부를 검사하고, 필요한 경우 점광 플러그 상태를 평가합니다. 배터리 전압과 시작 모터의 기능을 확인합니다.

- 4BG1T: 위의 검사 외에도 터보 충전기의 부스 기능을 검사합니다. 터보 충전기의 튜브에서 누출을 찾아서 폐기물 게이트가 의도 된대로 작동하는지 확인하십시오.

과도한 연소 배출:

- 4BG1: 공기 필터를 막아두고, 적절한 분비에 대한 주사기의 스프레이 패턴을 분석하고, 연료 품질을 평가합니다.

- 4BG1T: 터보 충전기가 없는 엔진 검사 이외에도 터보 충전기의 압축기 바퀴의 손상을 검사하고, 흡입 공기를 냉각하기 위해 인터쿨러가 최적의 기능을 하고 있는지 확인한다.

전력 손실:

- 4BG1: 배기가스 시스템에서 제한을 조사하고 엔진 압력을 측정하고 연료 펌프의 공급 압력을 검사합니다.

- 4BG1T: 터보 충전기의 부스프레싱 압력을 사양에 맞게 확인합니다.터보 충전기의 터빈 쪽을 오염 또는 손상 여부를 검사하고 엔진의 전자 제어 시스템이 (재장한 경우) 결함이 없는 상태로 작동하는지 확인.

6분해 절차

엔진 액체, 냉각 액체, 엔진 오일, 연료 등 모든 엔진 액체를 해당 라인 및 탱크에서 배수 한다.

공기 흡입 및 배기가스 시스템을 제거하고, 밀착장 위치와 볼트 튼튼화 순서를 기록합니다.

실린더 헤드 제거용:

- 실린더 헤드에 부착된 모든 전기 연결 장치와 냉각 수소 튜브를 분리합니다.

- 용기 머리가 왜곡되는 것을 방지하기 위해 권장 된 볼트 풀링 패턴을 따르십시오. 유연하게 용기 머리를 들어 올립니다.

피스톤과 연결 막대기를 제거합니다:

- 엔진의 하단에 접근하기 위해 오일 캔을 제거하십시오.

- 연결 막대기 뚜?? 과 피스톤 을 다시 조립 하는 동안 원래 의 방향 을 유지 하기 위해 표시 한다. 피스톤 반지 압축기 를 사용하여 실린더 구멍 을 통해 피스톤 을 추출 한다.

7부품 검사 및 수리

실린더 구멍:

- 실린더 도리 가이드를 사용하여 도리 길이를 따라 여러 점에서 지름을 측정합니다. 톱니, 오프 둥근, 점수를 확인합니다. 마모가 허용 한도를 초과하면,가늘게 하거나 다시 뚫고 장착 하는 것을 고려 합니다..

피스톤 및 반지:

- 피스톤 크라운에 균열과 과도한 탄소 퇴적물, 피스톤 반지 끝 틈과 옆구리 공백을 검사하고, 마비되거나 손상된 반지와 피스톤을 필요에 따라 교체한다.

밸브 및 밸브 좌석:

- 밸브 표면 의 마모 및 구멍 을 검사 한다. 밸브 좌석 의 밀폐 를 검사 한다. 밸브 를 깎거나 교체 하며 필요 한 경우 다시 눌러라.밸브 밀폐를 확인 하려면 진공 검사기 또는 누출 다운 검사기를 고용.

터보 충전기 (4BG1T만):

- 터보 충전기 샤프트의 재생 및 원활한 회전 여부를 확인합니다. 압축기와 터빈 블레이드를 손상 여부를 검사합니다. 터보 충전기 가구와 입출구 도관을 청소하십시오. 손상된 구성 요소를 교체하십시오.

8. 재결합 단계

모든 부품 을 철저 히 청소 하고, 흙, 잔해, 그리고 오래된 봉합 물질 을 제거 한다.

피스톤 반지, 크랜크 샤프트 저널, 밸브 스탠 등 모든 움직이는 부품을 적절한 윤활료로 윤활유하십시오.

분해 과정을 역전합니다.

- 피스톤과 연결 막대기를 설치하여 표시된 원래 위치에 있는지 확인합니다. 연결 막대기 뚜?? 을 지정 된 토크에 고정하십시오.

- 새로운 가스켓을 사용하여 실린더 헤드를 뒤로 놓으십시오. 올바른 순서와 권장 토크로 실린더 헤드 볼트를 단단히 잡으십시오.

- 공기 흡입 및 배기가스 시스템을 다시 연결하여 적절한 밀착석 및 볼트 긴장을 보장합니다.

모든 엔진 액체를 올바른 수준으로 채우고 냉각액과 연료 시스템에서 모든 공기를 배출하십시오.

9엔진 시작 및 테스트

재 조립 후, 모든 구성 요소가 올바르게 설치되고 모든 연결이 안전하다는 것을 확인하기 위해 마지막 시각 검사를 수행하십시오.

연료 펌프를 작동시켜서 연료 시스템을 작동시켜 주입기에 연료가 도달할 때까지 모든 연결에서 연료 누출을 확인하십시오.

엔진 을 켜고 비정상적 인 소음, 진동, 두드러기 를 주의 깊게 경청 하십시오. 배기가스 연기의 색상 과 부피 를 관찰 하십시오.

엔진의 비동기 속도, 가속 반응, 출력력 을 확인 한다. 가능하다면 진단 장비 를 사용하여 엔진의 작동 매개 변수 를 공장 사양 과 비교 하여 확인 한다.

엔진을 정상 작동 온도에 도달하기 위해 충분한 기간 동안 작동시키고 냉각 액체 또는 오일 누출 여부를 확인하십시오.

10유지보수 지침

제조업체가 권장하는 간격에 따라 엔진 오일과 오일 필터를 정기적으로 교체하십시오. 엔진 작동 조건에 따라 적절한 종류의 오일을 사용하십시오.

에어 필터 를 자주 검사 하고 필요 시 청소 하거나 교체 한다. 먼지 가 많은 환경 이나 해양 환경 에서 더 자주 검사 하는 것 이 바람직 하다.

냉각 수액 수준 및 상태 를 주기적 으로 확인 하고, 부식 및 껍질 축적 을 방지 하기 위해 냉각 시스템 을 주기적 으로 씻어내십시오.

4BG1T의 경우 터보 충전기를 정기적으로 검사합니다. 기름 공급 및 환전 라인을 누출 여부를 확인합니다. 터보 충전기가 차가운 경우 자유롭게 회전하는지 확인하십시오.

계속 가져가엔진상실은 깨끗하고 잔해가 없도록 하여 과열과 부품 손상을 방지합니다.

일본 엔진 부품

Isuzu 엔진 예비 품목

도요타 엔진 예비 품목

미츠비시 엔진 예비 품목

닛산 엔진 부품

hino 엔진 부품

일본 트럭 부속

사용된 일본 엔진

자동차 부속 시동기 모터

차 발전기 발전기

자동 실린더 해드

엔진 실린더 구획

차 동력 조타 장치 펌프

동력 조타 장치 기어 박스

차 변속기 부속

자동 변속기 부품

건설 장비 부품

건설공학 장비

일본 엔진 부품

Isuzu 엔진 예비 품목

도요타 엔진 예비 품목

미츠비시 엔진 예비 품목

닛산 엔진 부품

hino 엔진 부품

일본 트럭 부속

사용된 일본 엔진

자동차 부속 시동기 모터

차 발전기 발전기

자동 실린더 해드

엔진 실린더 구획

차 동력 조타 장치 펌프

동력 조타 장치 기어 박스

차 변속기 부속

자동 변속기 부품

건설 장비 부품

건설공학 장비

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