상세 정보 |
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상품명: | HINO 500 J08C 44110-E0090를 위한 고품질 자동차 부속 동력 조타 장치 기어 박스 44110-E0090 | 부품 번호: | 44110-E0090 |
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크기: | 표준 크기 | 보증: | 6개월 |
품질: | 고품질 | 포장: | 중립 패킹 |
하이 라이트: | 자동차 부품 파워 스티어링 기어 박스,파워 스티어링 기어 박스 44110-E0090,HINO 파워 스티어링 기어 박스 |
제품 설명
HINO 500 J08C 44110-E0090를 위한 고품질 자동차 부속 동력 조타 장치 기어 박스 44110-E0090
팁:
변속기 샤프트의 기능은 엔진의 동력을 기어박스 및 드라이브 액슬과 함께 리어 액슬 드라이브에 전달하여 자동차의 리어 드라이브도 구동력을 생성하는 것입니다.다만 구동축은 전륜 후륜구동 모델과 전륜 사륜구동 모델만 장착된다.기본적으로 전륜 구동 차량에는 쓸모가 없습니다.전륜 구동 모델의 기어박스에서 나오는 동력은 하프 샤프트와 유니버설 조인트로 구동됩니다.전륜구동으로 전달됩니다.
드라이브 샤프트는 샤프트 튜브, 텔레스코픽 슬리브 및 유니버셜 조인트로 구성됩니다.자동차의 기어박스와 구동바퀴는 같은 수평축에 있지 않고, 자동차의 샤시와 바퀴는 고정되어 있지 않고 단단하게 연결되어 있기 때문에 스프링으로 연결되어 있어 기어박스와 구동계 사이의 거리가 바퀴는 끊임없이 변화하고 있습니다.따라서 이러한 상황에 적응하기 위해 자동차 엔지니어는 트랜스미션 샤프트를 설계하고 텔레스코픽 슬리브를 사용하여 기어박스와 드라이브 액슬 사이의 거리를 자동으로 조정했습니다.
상표 |
모델 |
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이스즈 |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 |
닛산 |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 |
미츠비시 |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 |
토요타 |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C 3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/ 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S 투오 자동차 부품 |
마쓰다 |
WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
기아 |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/프라이드/마티즈/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 |
스즈키 |
F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
코마츠 |
4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
이베코 |
2.5L//2.8L |
DEUTZ |
FL912/FL913 |
푸조 |
405/505/206/ |
메르세데스-벤츠 |
OM355/OM442 |
다이하츠 |
DL/SL |
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